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🎙 Une tribune signée Michel DELPON, ambassadeur Référent Hydrogène de France 2030 et co-fondateur de la Coalition Rétrofit H2
« Le 14 février dernier, la Commission Européenne a annoncé l’objectif de réduction des émissions de CO2 des poids lourds neufs de 45 % en 2030, 65 % en 2035 et 90 % d’ici 2040, et zéro émission pour les bus urbains d’ici 2030.
Devant ces nouvelles normes, il s’avère que l’hydrogène pourra fonctionner là où la batterie est en échec pour des raisons d’autonomie, de temps de recharge, de puissance, de stockage et de décarbonation en général.
Désormais, les transports lourds, que ce soit en train, en camion ou en bateau et plus tard en avion, s’ouvrent à l’hydrogène devant les défis qui les attendent… »